【机场名称】: 临沂机场 Linyi Airport |
【三字代码】: LYI |
【四字代码】: ZSLY |
【所属国家】: 中国 |
【所在城市】: 临沂 |
【所在区域】: Shandong 山东 |
【地区时区】: 08:00 |
【所属大洲】: 亚洲 |
【海关机场】: 否 |
【银行信息】: Open on Saturday, closed on Sunday. |
【机场信息】: 一、地理位置与基础信息 区位特征 位于中国山东省临沂市河东区机场路1号,西距临沂市中心约7公里,东至李公河西支流,北至凤凰大街。 作为鲁南地区重要交通枢纽,辐射苏鲁豫皖四省交界地带,毗邻京沪高速、岚曹高速等交通干线。 机场属性与设施 等级:4D级国际机场(可起降波音767、空客A330等大型客机)。 跑道:长3200米、宽60米,配备平行滑行道系统,满足全天候飞行需求。 航站楼:总面积2.3万平方米(含国际及港澳台区域),高峰小时可保障1250人次。 停机位:民航站坪35个机位(含4部廊桥),通航机坪12个。 二、交通吞吐量与运营数据 旅客吞吐量 2023年:完成230.79万人次,同比增长97.8%,位列全国第65名。 2024年:单月最高吞吐量达18.2万人次(11月),全年预计突破250万人次。 国际旅客:2023年国际及地区航线旅客吞吐量9.3万人次,同比增长66%。 货邮吞吐量 2023年:完成7744.9吨,同比增长24.3%,位列全国第69名。 2024年:货邮吞吐量14116.556吨,同比增长82.27%,创历史新高。 国际货运:开通至日本大阪、韩国首尔全货机航线,年货邮量超2300吨。 起降架次 2023年:完成3.59万架次,同比增长9.8%。 2024年:日均计划航班量73架次,航线网络覆盖全国31个城市。 三、功能定位与航线网络 区域枢纽作用 山东省“四枢十二支”机场群规划中重点培育的鲁南地区航空枢纽,承担鲁南苏北区域客流集散功能。 与16家航空公司合作,运营45条国内国际航线,通航城市37个(含7个国际城市)。 国际航线发展 客运:开通越南芽庄、泰国曼谷等航线,2023年新增国际客运航线2条。 货运:依托航空口岸优势,打造“日韩-临沂-欧亚”国际物流通道,2024年开通首尔全货机航线。 四、地面交通与配套设施 公路网络 公交:38路直达市区(票价2元,首末班06:00-18:30)。 出租车/租车:市区至机场约10公里,车程20分钟,费用约20元。 航空服务 推出“经临飞·沂畅转”中转服务,实现“一票到底、行李直挂”。 提供“首乘畅飞”“晚到无忧”等特色服务,提升旅客体验。 五、挑战与发展前景 现存挑战 容量限制:现有航站楼设计容量250万人次,高峰时段可能出现保障压力。 航线覆盖:国际航线密度低于青岛、济南等枢纽机场。 未来规划 改扩建工程:计划扩建航站楼至10万平方米,新增跑道延长段,提升至4E级机场。 货运枢纽:依托中日韩地理优势,建设区域性航空物流中心。 总结 临沂启阳国际机场作为鲁南地区门户机场和山东国际航空网络重要节点,凭借其快速增长的吞吐量、密集的航线网络及口岸开放优势,正逐步从区域支线机场向国际航空枢纽转型。未来若完成改扩建并加密国际航线,有望进一步强化其在“一带一路”中的物流枢纽地位。 |